配资股票交易攻克“卡脖子”工程镇广高速北斗坪隧道贯通

封面新闻记者曹菲配资股票交易

镇广高速川陕界至王坪段建设现场

3月13日，镇巴（川陕界）至广安高速公路（以下简称“镇广高速”）北斗坪隧道右洞贯通，该隧道实现全幅贯通，标志着全线建设攻克了又一关键难题。

北斗坪隧道位于秦巴山区通江县长坪镇，左线全长3573米，右线全长3590米，最大埋深达512米。

作为镇广高速川陕界至王坪段的重难点工程，隧道穿越粉砂质泥岩与砂岩互层复杂地质带，岩体质地松软、稳定性极差，施工过程中极易发生坍塌、突泥等地质灾害。

北斗坪隧道内部

相较于2025年1月18日率先贯通的隧道左洞，右洞是整个项目的攻坚焦点。右洞出口端“悬”在高达75米、近乎垂直的悬崖峭壁上——相当于在25层高楼边沿作业，脚下就是奔腾的通江河，给施工安全和进度管控带来严峻挑战。

面对峰险谷深、无施工平台等难题，项目团队创新优化施工方案与工艺。当内部掘进至离出口端洞口20米时，结合现场实际地质条件，科学开展动态设计，采用“超前小导管”分层支护方案。这些小导管如同无数根坚韧的“钢针”，在岩体内编织成一张坚固的“安全防护网”，牢牢“锁住”围岩，再配合机械冷开挖稳步推进，有效防范了坍塌风险，最终在悬崖绝壁上开辟出安全作业面，确保右洞顺利贯通。

镇广高速路线图

镇广高速是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035）》确定的13条纵线之一，线路全长250.825公里，双向四车道，设计时速100公里。2022年1月，王坪至通江段建成通车；2025年12月，通江至广安段建成通车102公里。目前，川陕界至王坪段工程进度已超70%，通江至广安段正稳步推进剩余50多公里建设，镇广高速全线预计于2027年建成通车。

作为“全国首条红色主题高速公路”，镇广高速全线建成通车后将串联川陕革命根据地博物馆、川陕革命根据地红军烈士陵园、红色渠县纪念园、邓小平故里等多个红色旅游景点，连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，大幅改善秦巴山区群众出行条件，打造沿线“交通+旅游+教育”融合发展新格局，为川陕革命老区振兴发展注入新动能。

（蜀道集团供图）配资股票交易

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